Zdaj na počitnicah ne le z vlakom, ampak tudi z letalom. Prvi let se iz Kijeva proti Odesi začne nocoj. In stroški ene vozovnice s prtljago so od 1,5 tisoč grivna. Vlada dovoljuje potovanja v tujino od 15. junija. Toda vse je odvisno od držav, ki bodo sprejele Ukrajince.
Strokovnjaki so govorili o novih pravilih zračnega prevoza
»Večina držav se še ni odločila, ali bo šla 14-dnevna karantena ali ne. To je tudi omejitev, ki bo vplivala na odločitev, da letite tja ali izberete drugo državo ", - Podpredsednik UIA za zemeljsko oskrbo Vladimir Semenchenko komentira program "Rank Ukrajina ".
Hkrati se tako prevozniki kot letališča že dogovarjajo o pogojih prevoza, da bi bili varni. Vse bo delovalo v skladu s priporočili Svetovne zdravstvene organizacije in Evropske agencije za varnost v letalstvu. Za letališča so to obvezni nadzor temperature, zunanja ocena potnikovega zdravstvenega stanja in socialne oddaljenosti. Zdaj je treba zdaj prtljago lastnoročno prijaviti s terminali. Prav tako skenirajte vstopno karto na vratih. Na letališču ni gotovine. In seveda popolna dezinfekcija in razpoložljivost antiseptikov.»Ne več kot ena oseba na 10 kvadratnih metrov ustrezne površine. V čakalnih prostorih bodo označeni potniški sedeži, «je opozoril letalski strokovnjak Bohdan Dolince.
Za prevoznika so splošna pravila enaka. Poleg tega bo hrana na letalu zdaj zavita in vsa stiskalnica bo izginila s sedežev. Za nadzor nad družbeno razdaljo bo med letom prepovedano hoditi po kabini in spremljati čakalno vrsto do stranišča. Iz istega razloga bo ročna prtljaga skoraj izginila.
»Pravila o količini ročne prtljage na krovu smo bili prisiljeni omejiti tako, da med pristanek, ko so ljudje pospravili kovčke, ni prišlo do zastojev, «razloži Vladimir Semenčenko.
Strokovnjaki so govorili o novih pravilih zračnega prevoza
Najpomembneje pa je, da na večini letal sistem za filtriranje zraka deluje kot sesalnik. V tem primeru se vsake 2-3 minute zgodi popolna zamenjava zraka v kabini.
Evropske države v karanteni podpirajo letalski promet na lastne stroške. V Ukrajini pa ne. In to bo vplivalo na ceno vstopnic - po napovedih se bodo njihovi stroški lahko povečali do jeseni. Vendar pa obstajajo dobre novice - nizkocenovne letalske družbe bodo ostale, z njimi pa tudi bolj ali manj sprejemljive cene."Letalski prevozniki, ki so preživeli krizo, so si nakopičili dolgove in bodo iskali vire financiranja za pokrivanje teh dodatnih stroškov," je letalski strokovnjak delil v eteru kanala Ukraina. - Nizkocenovni prevozniki so najvarnejši poslovni model za takšne krize. Imajo letala, torej niso prisiljeni plačevati najemnin. "
Oglejte si program "Ranok z Ukraine" ob delavnikih ob 6:29 na kanalu "Ukraine".
