Car, tudi potrebo po "krmo". vozniki pogosto ne pozabite, to, ko prižgal svetilko na armaturni plošči. Slaba navada zavlačevanja kasneje vse. Vožnja na suho rezervoar nadalje lahko povzroči resne poškodbe.
Kaj je najpomembnejši problem gorivo avtomobilov? Vzemimo nekaj pomembnih točk.
Kako deluje sistem za dovajanje goriva
Ko je govoril o rezervoarja za gorivo ne napolni, nato pa gre v rezervoar, in metodo dobavo goriva za motor.
Buck - to je samo posoda za gorivo, v katerem je črpalka za gorivo. Ob zagonu motorja, računalnik na krovu daje signal, ki se začne črpalke, črpalke za gorivo začne vrtenje, s čimer se ustvarja pritisk v sistemu za gorivo.
Zakaj gorijo postaje znak plina
Ta ikona je osvetljen, ko je gorivo v rezervoarju zelo kratek. Po določenem kilometrino avtomobila samo ustavi. V tem primeru ni treba vleči nujno treba zapolniti avto. Proizvajalci avtomobilov pišejo o dobavi goriva, ko je žarnica vklopljena. To je približno 5-7 l., Kar je dovolj za 60km. Kazalniki so približne, saj različni motorji in lastniki avtomobilov slog vožnje je drugačen. V sodobnih vozilih, je to znak opozarja na več morebitna škoda črpalka.
Zakaj ne suha rezervoar
Ko je nivo goriva pade, črpalka za gorivo začne delo na dva načina. On začne sesati ostanke goriva, in tako zelo vroče. To je zelo negativen dejavnik lahko povzroči pregrevanje in črpalka za gorivo ne.
Vožnja s "suho", kad je preobremenjeno s posledicami. Ko je prižgal svetilko na armaturni plošči, morate takoj iti do bencinske črpalke, za polnjenje rezervoarja za gorivo.
Bolje bi bilo pravilo, ni treba čakati na sveti svetilke. Ko je nivo goriva pade, morate iti za ponovno polnjenje. Tako je črpalka za gorivo je običajno hladna in ne propade.
preberite tudi 4 znaki slabega bencina: kako veš, da si goljufal na bencinski črpalki
