Novo leto bo lastnikom avtomobilov prineslo številne spremembe. Kdaj bo v Ukrajini uveden tehnični pregled, kdo bo moral plačati davek na avtomobile in od kod bodo prišle nove kazni?
Lastnike avtomobilov v novem letu čakajo resne spremembe. In kot običajno, ne bodo vsi na bolje. Tako se v skladu z zahtevami EU obvezni pregled vozil vrne v državo: uvesti ga je treba najpozneje do septembra. Tudi od novega leta se lahko spremeni davek na luksuz: zdaj ga bo treba plačati pri nakupu avtomobila poslovnega razreda (strošek od 1,3 milijona USD). UAH). Poleg tega bo vožnjo veliko bolj skrbno spremljali: od novega leta bodo kamere za prometne prekrške začele zaznavati ne le prehitro vožnjo, ampak tudi prehod in rdečo luč.
Obvezen pregled
Obvezni tehnični pregled se vrača v Ukrajino v novem letu / istockphoto.com
Morda je najbolj boleča novost prihodnjega leta uvedba obvezni tehnični pregled za avto. Odpovedan je bil pred desetimi leti, leta 2011. Od takrat do danes so lastniki avtomobilov, ki avtomobil uporabljajo osebno (ne komercialne) namene, vzdržujejo, kadar menijo, da je to potrebno, ali na lastno odgovornost in tveganje ne preidejo nasploh.
Septembra 2017 pa je začel veljati pridružitveni sporazum med Ukrajino in EU. Ena od zahtev Evrope po tem dokumentu je vrnitev MOT za vse ukrajinske avtomobile, brez izjeme. V skladu z normami dokumenta je treba inšpekcijski pregled v Ukrajini vrniti najpozneje pet let po začetku veljavnosti sporazuma. Rok se izteče septembra 2022.
S čim bo to obremenjeno za naše lastnike avtomobilov? Prvič, dodatni stroški za prehod MOT (danes se ta storitev začne pri tisoč grivna). Po predhodnih podatkih (zakon o tem vprašanju še ni bil sprejet) je treba prvi tehnični pregled po nakupu avtomobila opraviti v enem mesecu od trenutka njegove registracije - ni pomembno, ali gre za nov avtomobil ali uporabljen eno. Potem moraš čez 4 leta na MOT in nato vsaki dve leti preveriti avto.
Drugič, mnogi lastniki avtomobilov imajo lahko težave neposredno s prehodom MOT. Dejansko mora v skladu s tehničnimi zahtevami Evropske unije avtomobil izpolnjevati okoljske standarde, ki niso nižji od Euro 5. Ta standard je obvezen za vsa vozila, proizvedena v Evropi od leta 2009. Toda starejši avtomobili v mnogih pogledih morda niso kos temu.
Težave bodo imeli tudi pokvarjeni avtomobili – in to je levji delež avtomobilov, ki jih pripeljejo naše stranke iz ZDA. Inšpekcijski pregled za tiste avtomobile, ki imajo pomembne spremembe v tovarniški zasnovi, bo zelo težko.
Davek na nove avtomobile
Več avtomobilov bo predmet davka na luksuz / fotografija i.infocar.ua
V novem letu se lahko spremeni višina davka na luksuz pri nakupu avtomobila. Zdaj ga plačujejo tisti, ki si lahko privoščijo nakup avtomobila za več kot 375 minimalnih plač (2,5 milijona dolarjev). UAH). Vendar so naši zakonodajalci menili, da se luksuz začne z manj. Parlament je sprejel zakon, po katerem bo treba plačati davek ob nakupu avtomobila, če stane več kot 200 minimalnih plač (1,3 milijona rubljev). grivne)
Za tak avtomobil (in to po trenutnih cenah ni strošek niti elitnih avtomobilov, ampak vozil poslovnega razreda) boste morali v proračun nakazati 2.500 UAH. Kupec je dolžan plačati davek v treh mesecih od dneva registracije avtomobila, v nasprotnem primeru mu bodo zaračunane kazni v višini 10% zneska davka. Zato zdaj, ko kupujete avtomobil, pozorno poglejte na ceno. Seznam avtomobilov, od katerih morate plačati davek na luksuz, pa se vsako leto posodablja na spletni strani ministrstva za gospodarstvo.
Je pa upanje, da novost kljub vsemu ne bo začela veljati. Zdaj se o zakonu, ki je bil sprejet v parlamentu v drugi obravnavi, aktivno razpravlja v družbi. Glede na to, da je v njem še veliko neprijetnih novosti za poslovanje, je Zveza delodajalcev Ukrajine že pozvala predsednika, naj nanj vloži veto in ga pošlje v nadaljnjo revizijo.
Več kazni
Kamere bodo posnele več prometnih prekrškov / fotografija just-avto.kiev.ua
Od začetka leta bodo kamere za odpravljanje prometnih prekrškov na cestah delovale v novem načinu. Po navedbah ministrstva za notranje zadeve bodo zdaj beležili ne le prekoračitev hitrosti, ampak tudi:
- voznikov prehod na rdečo luč na semaforju,
- vožnja na nasprotni vozni pas,
- vožnja po pasovih, namenjenih za javni promet.
Povečalo se bo tudi število samih kamer: po predhodnih informacijah želijo namestiti še 210 naprav v vseh regijah države. V prvem četrtletju leta bo nov način delovanja preizkušen, od sredine pomladi pa lahko voznike že pričakujejo nove kazni.
Zanimalo vas bo tudi branje:
Voznikom zaradi komunalnih dolgov odvzamejo avtomobile: koga je treba bati?
Alternativa avtosedežu: kako izbrati ojačevalnik za svojega otroka?
